Pense-bête conducteur — Réunion de crise T100

Étape 1

Cadrage de la situation et Pareto des pannes

00 — 10 min

Ce qu'ils voient

Le dashboard distribué avec les 5 grandes catégories de pannes et les chiffres clés.

Message à faire passer

Le T100 n'est pas vieux ni en panne mécanique lourde. Installé en novembre 2024, il a 18 mois d'existence. La mécanique pure représente 8 % des interventions en phase actuelle. Le vrai problème est environnemental.

Chiffre à lâcher

Le duo Pollution/Emballage (242 BI) et Capteurs (211 BI) représente plus de 53 % de toutes les interventions curatives.

La pollution par emballage a généré à elle seule 61 heures d'arrêt machine, soit la première cause d'immobilisation.

Étape 2

Le virage d'août 2025 — la démonstration factuelle

10 — 25 min

Animation visuelle

Demander à tout le monde de regarder la courbe cuivrée (Pollution) sur le dashboard au niveau d'août 2025. La rupture est visible à l'oeil nu.

Pivot août 2025 — changement de consigne opérationnelle

Avant août 2025 (consigne de déballage complet appliquée) : 1,1 panne emballage par mois · 3,9 pannes capteurs par mois.
Après août 2025 (abandon du déballage systématique) : 16,5 pannes emballage par mois · 10,3 pannes capteurs par mois.

Soit +1 348 % de pannes emballage et +166 % de pannes capteurs après le changement de consigne.

Argument à dire : "On a voulu faire gagner quelques minutes aux opérateurs au déballage en amont. Résultat : on a transféré la charge sur la maintenance avec 61 heures d'arrêt machine et des techniciens qui passent leurs nuits à sortir des bouts de film plastique des chaînes."

Étape 3

Preuves terrain et anticipation des objections

25 — 40 min

Si objection : "C'est une coïncidence / La machine vieillit"

Le T100 a été installé en novembre 2024, soit 18 mois d'existence. L'argument de vieillissement ou d'usure naturelle ne tient pas sur un équipement neuf. La mécanique et l'usure ne représentent que 8 % des pannes en 2026. Citer les verbatims techniciens (BI-05813 et BI-06472) : "Dépôt de la chaîne d'entraînement pour extraire le plastique enroulé." Ce sont des pannes d'obstruction, pas d'usure.

Effet domino à expliquer : un emballage qui se détache en cours de transfert tombe sur une cellule de sécurité et occulte une barrière immatérielle. Les films mal fixés se déploient avec le déplacement du Tec'Up, coupent les cellules et corrompent la cartographie logicielle. C'est pourquoi les 156 pannes logicielles et les 211 pannes capteurs ont également une cause cachée liée à l'emballage. Le chiffre de 31 % de pollution est donc une sous-estimation.

Étape 4

Conclusion et décisions à prendre

40 — 50 min

Posture à tenir

Ne pas attaquer la personne, attaquer le processus. Présenter la situation comme un calcul économique faussé à l'origine : la décision avait une logique, les données montrent qu'elle a produit l'effet inverse.

3 livrables à exiger en sortie de réunion

Retour immédiat à la règle de déballage complet ou mise en place d'un standard de banderolage strict avec interdiction des intercalaires libres sur luge.
Audit mécanique ciblé sur la Station 7 dont les portes automatiques ont subi des blocages répétés.
Révision du plan de packaging avec le fournisseur pour supprimer le problème à la source à moyen terme.

Réunion de crise T100Déroulé et arguments

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Déroulé et arguments